Questions DP du 25 Juin fini le 2 juillet

1-      Questions relatives aux réunions DP du 1 et 2 juin 2010 et qui n'ont pas eu de réponses

a-      Y aura-t-il de la communication sur la nouvelle gamme Madrange et sous quelles formes ?

Le marketing a mis au point un plan publi-promotionnel visant à soutenir le lancement de la nouvelle gamme de jambons Madrange. Ce plan comprend des offres promotionnelles d'essai pour inciter à l'achat, des animations dégustations en magasins pour faire essayer le produit ainsi qu'un plan de communication pour faire connaitre la gamme. Ce plan prévoit une communication sous forme d'affichage et/ou d'affi-chariot. Le montant d'investissement est encore en discussion avec l'actionnaire.

b-      Vous avez parlé de la mise en place d'un journal d'entreprise. Qui en aura la charge, comment sera-t-il distribué, quel en sera le contenu, et quelle sera sa fréquence de diffusion ?

La DHR est en charge de ce dossier. Le mode de distribution n'est pas encore défini ni le contenu précis. La fréquence devrait être d'une diffusion tous les deux mois. Nous sommes conscients du besoin en la matière, néanmoins nous essayons de trouver la meilleure formule pour que cet outil de communication nous coûte le moins cher possible.

c-       Comment comptez-vous remotiver le personnel sachant qu'il n'y a aucune augmentation de salaire (hormis la régularisation de la FICT au 1° avril)

Plusieurs actions de fonds sont envisagées. Compte tenu de la situation que traverse actuellement Madrange, nous ne disposons pas de moyens importants. Aussi nous concentrons nous principalement sur des actions de formation et d'information. Par ailleurs l'audit social a été mis en place pour analyser de façon pertinente les actions complémentaires que nous devons mettre en place.

La formation dont parle la direction est sur « une population clef », managers et pilotes de ligne principalement soit environ 80 personnes, même pas 10 % des salariés : ça ne va pas être facile de motiver tout le monde. La CFDT est très septique des solutions proposées par la direction pour remotiver le personnel surtout vu comme elle le méprise.

d-      Le coût de fabrication de la nouvelle gamme Madrange est il supérieur ou inférieur à celui de la gamme actuelle ?

La gamme Madrange s'étoffe et les nouveaux produits sont globalement plus qualitatifs que les produits actuels avec notamment un changement d'origine matière pour le grand jambon et les jambons « saveur ». Ces recettes sont donc plus chères que les actuelles.

Concernant les labels, les recettes sont quasiment identiques, seuls les packaging changent et sont un peu plus chers que les anciens.

e-      Pouvez-vous nous certifier le référencement de la nouvelle gamme chez Carrefour et Casino comme cela a été dit ?

Les référencements de différents produits s'effectuent auprès de toute la grande distribution (Carrefour, Leclerc, Système U, Auchan…) Pas de référencement chez Casino à ce jour.

f-       Lors de ces réunions, il a été reproché que la hiérarchie ne descendait pas assez souvent dans les ateliers et de ne pas prendre en considérations les problématiques quotidiennes des salariés. Allez-vous enfin faire cet effort ?

Ce point fait parti des objectifs de chaque manager. Il y a beaucoup de chantiers à mener. Nous devons aider les managers à mieux communiquer grâce à un accompagnement managérial.

g-      Si le nouveau packaging fonctionne bien, avez-vous l'intention de l'étendre à d'autres produits à marques gamme campagne, pâté…)

Le nouveau packaging des jambons Madrange vise à proposer aux consommateurs une nouvelle approche du jambon, qui se démarque de la concurrence. Cette approche est pertinente également pour le reste de la gamme et des projets vont voir le jour prochainement pour décliner sur les autres segments de marché à partir de 2011.

h-      Tous les organismes extérieurs qui sont intervenus dans l'entreprise depuis plusieurs années avaient faits savoir qu'il fallait investir pour améliorer la performance de Madrange. Ces recommandations n'ont jamais été suivies de faits. Allez-vous faire la même chose avec celles du cabinet AXEBOSS ?

Oui, effectivement, nous partageons cet avis. Sauf qu'aujourd'hui les résultats financiers de l'entreprise étant ce qu'ils sont, cela ne nous permet pas de faire ces investissements.

Le problème c'est que s'il n'y a pas d'investissement il n'y aura pas de performance et donc ce sera la fin de Madrange.

i-        Une demande de visite de l'usine a été faite afin de voir quels sont les nouveaux outils de travail qui sont arrivés dans l'usine.

C'est une bonne idée. Pas prévu pour l'instant. Ce n'est pas le moment. Nous n'en avons pas les moyens.

Dites de quoi vous avez besoin ou vous dira comment vous en passer.

2-      Le mois dernier vous aviez annoncé l'ouverture des NAO pour le mois de juin. Est-ce pour pouvoir augmenter les salariés de 10 % qu'elles n'ont pas eu lieu ce mois ci, sinon pourquoi et quand ?

Une invitation va prochainement être envoyée aux organisations syndicales pour le 8 juillet. Un certain nombre de documents doivent être communiqués aux organisations syndicales préalablement à cette réunion. Du fait du calendrier de paie, ces documents seront prêts le 2 juillet.

Aucune augmentation d'aucune sorte n'est encore prévue à ce jour.

3-      Pourquoi avoir fait signer les définitions de fonctions aux superviseurs déballage sans que les modifications demandées et acceptées par la direction aient été faites ?

Les précisions nécessaires seront apportées à la définition de fonction.

4-      On a apprit qu'un superviseur déballage quittais l'entreprise nous demandons qu'un ancien superviseur reprenne le poste et que le poste de pilote de ligne occupé par ce dernier soit offert à reclassement à une personne déclassée ou à défaut qu »il soit mis en concurrence à tous les salariés de l'entreprise.

Nous n'avons pas à faire de commentaires sur les départs éventuels mais en revanche nous pouvons donner les règles qui ont prévalu lorsqu'un salarié a quitté un poste correspondant à du personnel déclassé. L'ordre a été rappelé récemment en DP. Nous n'avons pour l'instant pas statué sur  l'opportunité ou pas de remplacer ce poste. Créer un second par équipe parait plus opportun qu'une quatrième personne.

5-      Un opérateur mise en alvéoles occupe le poste de conducteur trancheur depuis plusieurs mois, nous estimons qu'il est temps de le reconnaitre à ce poste. Quand cela sera-t-il fait ?

Ceci est prévu pour le 1° juillet.

6-      Il y a trois mois nous vous avions informé d'un problème sur la déballeuse 3 (elle abime les barres) à l'époque vous nous aviez dit que vous observiez le problème. Après trois mois d'observation quand allez-vous agir ?

La problématique liée au chargeur de barre (barre grand symétrique abimée sur le côté) est réglée. L'autre problème concernant les barres poussoir marquées par le système d'accumulation avant déballage est identifié de même que la solution technique (un convoyeur en lieu est place du plan incliné) mais cela nécessite un arrête prolongé de la ligne car les modifications sont importantes. Un délai précis ne peut être donné dans l'immédiat mais rien ne sera réalisé avant le mois de septembre.

Vu la quantité de matière que nous jetons à cause de ce problème technique, la direction à raison de ne pas se presser …

7-      Il y a de plus en plus de panne à la réception et les heures supplémentaires se multiplient, la nouvelle organisation au déballage-picking ne fonctionne toujours pas malgré les efforts du chef d'atelier et de son personnel : les attentes jambons se multiplient et les heures supplémentaires avec elles, vous savez qu'il y a de gros problème dans cette entreprise et malgré ça rien ne bouge et les conditions de travail deviennent de plus en plus difficile qu'attendez vous pour agir ?

L'organisation au niveau du picking-raidissage est en train de se mettre en place avec une réflexion de fond sur le fonctionnement de cette zone. Les premiers tests vont être présentés au personnel la semaine prochaine, l'objectif est double, limiter le nombre de déplacement roll et dynamiser le stock. Ce chantier est mené en commun avec le cabinet AXEL BOSS et les opérateurs seront consultés pour donner leur avis et leur vision des choses. Nous notons l'idée de redémarrage sur le produit du 8 précédent. Au cru, nous mettons en œuvre plusieurs actions, dont certaines en sous-traitance pour remise à niveau d'installations, dont  la réception avec entre autres : remplacement bandes de transfert bacs, paliers, rouleaux d'entrainement moletés en fabrication, travaux planifiés semaine 30. Une investigation aura lieu sur les TK entrée en associant l'automatisme, l'informatique et les usagers (ordo, prod).

Depuis la nouvelle organisation il n'y a jamais eu autant d'attente jambon continuons …

8-      Gros problème de stock de PDF. Rupture quotidienne sur de nombreuses références 928, 9069, 9059, 916, 917…etc.…de plus on note une augmentation de ces produits alors que des dernières réunions d'informations vous nous aviez dit qu'il n'y en aurait moins.

Les ruptures de PDF peuvent être liées à plusieurs phénomènes comme le manque de matière première (ex : BIO, label rouge) ou à des déséquilibrages au niveau du stock de PDF. Ces déséquilibrages sont souvent en lien avec des écarts de prévision et des écarts d'approvisionnement que l'on ne maitrise pas. Le maintien d'un stock élevé sur la durée doit nous permettre de limiter ce problème. Achats récents de moules Kraft grandes tranches.

9-      Combien coûte le cabinet AXEL BOSS ?

Le cabinet AXEL BOSS ne coute rien. Il se rémunère sur les gains obtenus sur les sujets traités. Des indicateurs sont en place pour mesurer ces améliorations.

On nous prend pour des jambons ou alors Axel Boss travail gratuitement vu l'amélioration apportée.

10-   Tous les mois nous vous informons des problèmes de production de fausses tranches et leur traçabilités (barres déclassées) heureusement qu'on n'a pas tranché des barres déclassées le jour de l'audit IFS !

La traçabilité des barres déclassées n'est pas idéale aujourd'hui mais elle existe. Les barres déclassées sont regroupées en stock croutage sous un lot qui reprend le jour de déclassement. Au niveau de la mise en fausse tranche il suffit de reprendre ce lot pour assurer une bonne traçabilité. Il est vrai que cela pose soucis dans le cas ou on tranche des barres sur une ligne autre que la ligne 5, nous sommes en train de voir comment régler ce problème de même que les problèmes techniques que l'on a pour conditionner du 1 kg sur une ligne de tranchage.

11-   Pourquoi un contrôleur pondéral remplace le chef d'équipe ramassage et qu'un pilote de ligne ne remplace pas le chef d'équipe tranchage ?

Au niveau de la zone classée, il y a aujourd'hui un remplaçant chef d'équipe qui assure la majorité des remplacements, ce qui n'est pas le cas en zone non classée. De plus, dans le but d'améliorer le lien entre les deux zones du conditionnement les chefs d'équipes de la zone non classées commence à intervenir en zone classée et l'inverse se fera également. Ceci, n'exclu pas le fait que l'on puisse demander à un pilote qui en a la capacité d'effectuer un remplacement.

La vrai raison c'est qu'il n'y a pas assez de pilotes et que si un pilote remplace un chef d'équipe on sera obligé d'arrêter une ligne c'est scandaleux !!!

12-   Malgré les efforts de la direction, pour le remplacement du poste d'ordonnancement certaines personnes qui avaient postulé n'ont pas été vu (cf question 6 du mois dernier).

Cet oubli regrettable a été vu avec les personnes concernées.

13-   Où en êtes-vous du recrutement des techniciens de maintenance ? Les personnes qui ont postulées en internes pour ces postes ont-ils été reçus par Mr Truffier ?

Le recrutement est en cours, 4 personnes validées en cours d'embauche sur juillet/ aout. Une personne interne dont le profil se rapproche de la demande sera vue en évaluation métier par l'Afpi avant entretien.

4 personnes embauchées alors qu'il en faut au moins 10 on est sur la bonne voie à ce rythme là on aura assez de techniciens en 2022.

14-   Nous tenons a vous rappeler que les règles d'hygiènes s'appliquent à tout le monde, aussi bien à la direction générale qu'aux ouvriers.

Oui, pour tous le monde.

Questions diverses :

-          Difficulté d'approvisionnement de la lingerie LS (souvent vide, remplacement de la personne habituelle Elis) :

Ce point sera regardé.

-          Lors de la tonte de pelouses, branches à couper passage LS ?

 Cela sera fait.

-          Présence de jambon coupe déclassé : Suite à une erreur de vannes, des eaux de nettoyage sont arrivées dans un skid.

 Les produits concernés ont été identifiés et écartés.